Дробильные ковши Meccanica Breganzese, Италия

Дробильный ковш сконструирован по технологии щековой дробильной установки. Именно поэтому данное оборудование работает и дробит те же материалы, что дробят крупногабаритные стационарные дробилки (переработка щебня, гранита и ряда других нерудных материалов).

Его принцип работы заключается в использовании гидросистемы экскаваторов, на которые он монтируется. Подбор осуществляется только по двум критериям: вес и гидросистема экскаватора. Для работы с нашими дробильными ковшами необходимо использовать экскаватор от 8 тонн с гидравлической системой с прямым и обратным потоками масла (гидролиния экскаватора - МОЛОТ).

Область применения дробильного ковша очень разнообразна: от общих строительных работ до сноса строений; от обработки материалов, образующихся в результате рытья котлованов, до реорганизации бывших промышленных и городских зон; от дорожных до земляных работ, от шахт до карьеров, от горных до мелиоративных работ.

Преимущества дробильного ковша

  • Ковш-дробилка подходит для дробления любых материалов, образующихся при сносе зданий;
  • дробление осуществляется непосредственно на строительной площадке;
  • сокращается необходимость применения механических средств;
  • устраняется проблема вывоза в отвалы отходов, образующихся при сносе зданий;
  • устраняются все расходы на аренду оборудования;
  • сокращаются транспортные и административно-хозяйственные расходы;
  • является практичным, простым в эксплуатации и быстрым в работе;
  • подходит для работы на крупных и небольших строительных площадках;
  • обеспечивает повторную утилизацию и экономию средств.

Дробильный ковш уменьшает расходы

  • на дробление, обеспечивая экономию времени и энергосбережение;
  • персонал;
  • повторную утилизацию и материально-техническое снабжение.

Дробильный ковш сокращает время

  • на установку и незамедлительный запуск в эксплуатацию оборудования;
  • осуществление операций, обеспечивая немедленную повторную утилизацию дробленого материала;
  • дробление, поскольку он пригоден для эксплуатации на любых строительных площадках, включая маленькие.
Meccanica Breganzese

Оформите заявку

Заполните эту форму чтобы получить помощь по выбору и поставке дробильного ковша

Ваше имя:
Телефон:
E-Mail:
 

Или просто позвоните нам:

  • +7 (4932) 49-05-21
  • +7 (4932) 33-60-39


Мы сопровождаем поставленное нами оборудование в течение
всего срока эксплуатации

Видео
Деферризатор
  • MB-L 120-200: линейка дробильных ковшей, предназначенных для агрегатирования с погрузчиками и экскаваторами-погрузчиками массой от 2,8 тонн в качестве переднего ковша;
  • MB-С50: самый маленький дробильный ковш, для миниэкскаваторов и экскаваторов-погрузчиков в качестве заднего ковша;
  • BF60.1: маленький ковш линейки для небольших экскаваторов, предназначенный для небольших объемов работ;
  • BF70.2: модель, разработанная компанией MB для среднетоннажных экскаваторов и работ по дроблению в небольшом и среднем масштабах;
  • BF90.3: первоначальная модель, идеально подходит для экскаваторов грузоподъемностью от 20 до 28 тонн;
  • BF120.4: мощная версия линейки, предназначенная для выполнения крупномасштабных работ на экскаваторах от 28 тонн;
  • BF90.3HD и BF120.4HD: усиленные модели линейки, предназначенные для дробления материалов большой твердости и прочности (близкими к граниту);
  • BF150.10: самый большой дробильный ковш в мире, предназначенный для карьерных экскаваторов и больших объемов дробления.

Характеристики дробильных ковшей

Параметры MB-L120 MB-L140 MB-L160 MB-L200 MB-C50 BF 60.1 BF 70.2 BF 80.3 BF 90.3* BF 120.4* BF 135.8 BF 150.10
Масса экскаватора (погрузчика), т от 2,8 от 3 от 4,5 от 6 от 4 от 8 от 14 от 18,5 от 20 от 28 от 43 от 70
Вместимость, м3 0,2 0,25 0,35 0,45 0,15 0,6 0,66 0,75 0,9 1,3 1,6 2,3
Размер загрузочного окна
(длина/высота), см
L=73
H=25
L=74
H=25
L=110
H=24
L=115
H=26
L=54
H=25
L=61
H-51
L=71
H=53
L=84
H=51
L=91
H=53
L=121
H=53
L=130
H=60
L=145
H=70
Регулируемый зазор, см 1,5~6 1,5~6 1,5~6 1,5~6 1,5~6 1,5~11 1,5~12 1,5~13,5 1,5~13,5 1,5~14 4~15 11~20
Вес ковша, кг 950 980 1 450 1 500 750 1 500 2 250 3 000 3 500 4 900 7 500 10 500
Давление, бар 200 200 200 200 200 210 215 215 215 215 250 230
Обратное давление, бар 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10
Поток масла, л/мин 95 98 110 120 90 98 130 160 170 220 320 380
Производительность, м3 в час 6~14 8~16 9~20 10~22 4~10 7~19,8 9~30 10~34 12~40 15~50 33~75 60~120

* Модели HD имеют больший вес за счет усиления металлоконструкции корпуса основной модели ковша (90HD – 4000кг, 120HD – 5400 кг), рабочие характеристики идентичны.

Почему дробильные ковши (ковш-дробилка) являются более рентабельными?

Эта презентация создана с целью показать наглядно, насколько выгодно использовать дробильные ковши от компании «Гидроимпульс» для утилизации строительного мусора (бетона, железобетона, кирпича) Поскольку каждая из строек уникальна по-своему, трудно подобрать пример из практики, поэтому приведённые ниже примеры описывают одну и ту же ситуацию. Сравнение трёх вариантов утилизации материала, а именно с помощью вывоза материала на утилизацию, наём дробильной установки и третий вариант ­ использование дробильного ковша BF, будет происходить путём сравнения и перечисления плюсов и минусов каждого метода утилизации. Для сравнения необходимо описать симулятивную ситуацию, которая для всех трёх вариантов будет одинакова: После сноса зданий остаётся материал (глыбы бетона, железобетона, кирпича), измельчённые гидравлическими клещами. Также необходим заполнительный материал для засыпки периметра нового здания, для подъездной дороги и других нужд.

1. Вывоз строительного мусора на свалку (рис. 1)

Вывоз строительного мусора на свалку с помощью ковша дробилки серии BF

Для вывоза строительного мусора на утилизацию необходимо вывести его на свалку. Цена услуги, которая предоставляется фирмой по утилизации зависит от цены за утилизацию одного м3 (или тонны), количества материала, объёма используемого контейнера и расстоянием от стройки до свалки (рис.1), после чего закупается новый материал для заполнения бреши. При этом клиент платит дважды: один раз за вывоз строительного мусора, а второй раз за закупку и привоз щебня, чтобы выровнять поверхность после сноса здания. Также простой транспортной техники в момент загрузки­разгрузки стоит дорого, равно как и простой рабочей силы на стройке.

2. Второй вариант ­ это дробление с помощью дробильной установки непосредственно на стройплощадке (рис. 2)

Вывоз строительного мусора на свалку с помощью ковша дробилки серии BF

Для этого необходимо: экскаватор, погрузчик и дробильная установка. Цена за переработку строительного мусора таким способом зависит от стоимости транспортировки и производительности такой дробильной установки. Транспортировка и установка такой дробильной установки довольно дорого и не всегда представляется возможным. Также нужно учесть и работу погрузчика. Для работы трёх единиц техники необходимо по меньшей мере 3 человека: один на экскаваторе, один за дробильной установкой, один на погрузчике. И хотя производительность такой установки вдвое, втрое выше дробильного ковша BF, стоимость её использования в 6-7 раз превышает стоимость использования дробильного ковша. Да и в случае заблокировки дробильной установки продукция останавливается на несколько часов, в то время как чтобы разблокировать дробильный ковш, достаточно перевернуть его и он разблокируется. Конечно, дробление на месте позволяет, по сравнению с первым вариантом утилизации, сэкономить на транспорте и закупке заполнительного материала, но не всегда предоставляется возможность разместить громоздкую дробильную установку на месте стройки. Также для малого количества материала не имеет смысла брать её на прокат.

3. Третий вариант ­ это дробление с помощью дробильного ковша BF (рис. 3)

Вывоз строительного мусора на свалку с помощью ковша дробилки серии BF

Утилизация таким способом не сопряжена ни с затратами на транспорт, ни с закупкой заполнительного материала. Весь процесс утилизации и получение заполнительного материала происходит непосредственно на стройке без участия другого транспорта, в результате чего нет перебоя с подачей материала, что обеспечивает беспростойную работу рабочих на стройплощадке. В этом случае нужен экскаватор, который как правило уже имеется на строительной площадке. Также необходим погрузчик для перемещение и выравнивания переработанного материала, хотя можно обойтись и без него ­ можно передвигать экскаватор и дробить материал непосредственно там, где это необходимо. Дробильные ковши BF предлагаются в 4х модификациях в зависимости от веса экскаватора, что позволяет эксплуатацию на экскаваторах от 8 до 45 тонн.

Таким образом, можно производить материал для заполнение бреши непосредственно на месте строительства, что полностью позволяет избавиться от закупки и транспортировки материала. Транспортировка дробильного ковша на место стройки не представляет никаких проблем. Он лёгок и прост в применении. Заблокировка ковша BF не проблема, достаточно только лишь развернуть ковш наружу, как материал, ставший причиной заблокировки, выпадает из ковша, что позволяет продолжать работу. Для утилизации материала этим способом вам необходим всего лишь одни работник, именно который находится в кабине экскаватора. Дробильный ковш не только прост в транспортировке, но и занимает значительно меньше места на строительной площадке. Также дробильный ковш BF идеально подходит для утилизации малого количества материала, который зачастую остаётся на стройплощадке. По сравнению с дробильной установкой, дробильный ковш компании «Гидроимпульс» устроен просто, надёжно и лёгок в использовании, поэтому не требуется больших затрат на уход.

Информация от производителя

Meccanica Breganzese
Bosch Rexroth Group
Кранэкс
Ивановец
Daedong Engineering